Solução apresentada aumentou a segurança no processo de pesagem e agilizou a entrada e saída de veículos
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Cliente
Líder no mercado que atua, nosso cliente é uma das maiores empresas de serviços de logística ferroviária e rodoviária da América do Sul e um exemplo do quão importante é o processo de pesagem dentro da operação de um terminal. Fundada no final da década de 90, a companhia foi uma das que assumiu os serviços ferroviários no Brasil após o processo de privatização do setor. E com um ano de operações expandiu seus negócios nas regiões central e norte da Argentina. Atualmente é responsável por grande parte da malha ferroviária numa faixa que abrange vários estados brasileiros, atendendo clientes do país inteiro no segmento de commodities agrícolas, produtos industriais e serviços rodoviários
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Problema
Para que toda a malha ferroviária fosse eficiente, foram construídos terminais de movimentação de carga em pontos estratégicos. O principal deles é um complexo intermodal, que permite a troca da carga entre meios de transporte, presente numa área de 385 hectares. Com movimentação de mais de 15 milhões de toneladas por ano, é considerado um dos maiores terminais secos de grãos da América Latina e um dos principais do país, pois está ligado diretamente ao Porto de Santos, o mais importante do Brasil.
Como toda grande empresa, quanto maior o fluxo de movimentação de carga, maior deve ser a atenção na sua operação para evitar perdas de materiais e prejuízos financeiros. Para que esse tipo de problema se resolvesse nos terminais, a Toledo do Brasil, líder em pesagem no país, foi acionada para a instalação de uma solução que agilizasse o fluxo de entrada das cargas, fornecesse uma pesagem precisa durante a operação e tivesse uma gestão eficiente dos dados coletados.
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Solução
Presente nos terminais da empresa desde 2005, a Toledo do Brasil já atua como consultora para quaisquer soluções de pesagens necessárias no processo de recebimento e expedição de produtos. Balanças rodoviárias e ferroviárias foram instaladas ao longo desses anos para melhorias como: maior rapidez na entrada e saída dos caminhões, diminuição do processo de operação manual e redução de gastos com manutenção dos equipamentos.
Junto das balanças foi instalado o software de gerenciamento de pesagem Guardian da Toledo do Brasil, além de uma automação completa composta por cancelas, semáforos, sensores e displays. Com isso, todo o processo de entrada e saída dos caminhões e o carregamento dos vagões no terminal passou a ser feito de forma automática, com o Guardian emitindo os sinais de comando para que o sistema seja acionado, controlando o carregamento de produtos nas tulhas e liberando ou não a entrada do veículo na balança.
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Ganhos
Um dos resultados mais expressivos que essa solução trouxe foi o aumento do fluxo de caminhões nos terminais. Em um deles, por exemplo, o fluxo de 12 horas por dia de funcionamento era de 180 veículos e passou a ser de 980 veículos com a operação em funcionamento 24 horas por dia. “Automatizamos o processo de pesagem, substituímos equipamentos obsoletos, implantamos infraestrutura e uma metodologia de controles e operação automatizada via Guardian”, diz Geraldo Ferreira, gerente regional da Toledo.
Eliminação de erros dos operadores, aumento da confiança nas informações obtidas no processo (tickets, dados precisos, relatórios operacionais online) e o fim da fila na balança, foram resultados que a Toledo do Brasil, através da sua solução de balanças com automação, conseguiu alcançar com a renovação do processo de pesagem nesses terminais.
Problema
- Desvio de cargas dentro do próprio terminal
- Entrada e saída dos caminhões era lenta
- Processo de operação manual
- Gastos excessivos com conserto dos equipamentos
Implicações
- Perda financeira pelos desvios
- Clientes insatisfeitos com demora no processo
- Terminal deixava de ganhar dinheiro pois as balanças estavam paradas
Solução
- Automatização do processo de pesagem
- (Automação das balanças rodoviárias e instalação do Guardian para gerenciamento dos dados)
Ganhos
- Funcionamento da operação 24h por dia
- Agilidade do fluxo passando para 980 caminhões por dia
- Redução das paradas dos equipamentos de pesagem
- Pesagens mais seguras com prevenção de perdas seja por desvio ou por falha na operação