Balança rodoviária para caminhões 900i

900i Balança para caminhões

A Balança Rodoviária Inteligente 900i da Toledo do Brasil, fornece a melhor solução em pesagem de caminhões com o menor custo total de propriedade ao facilitar sua operação ou manutenção e ampliar a disponibilidade de uso do equipamento ao longo de sua vida útil.

Com a atenção sempre voltada às reais necessidades de seus clientes, a Toledo do Brasil oferece através da 900i uma série de vantagens, dentre elas podemos destacar, velocidade e simplicidade nas operações de pesagem, confiabilidade nos pesos indicados, maior segurança contra fraudes, facilidade no gerenciamento e comunicação dos dados, suporte técnico especializado, peças originais em todas as manutenções, menos conexões, menos focos de problemas, maior resistência contra raios e muito mais.

Devido às suas características exclusivas, a 900i da Toledo do Brasil, considerada a melhor balança rodoviária do país, cria valor para a empresa ao apresentar diferenciais, como, por exemplo, células de carga digitais inteligentes, cabos blindados, terminais de pesagem, sistema de proteção contra surtos de tensão, recursos avançados para controle de acesso dos veículos, segurança da pesagem e automação.

Plataforma de pesagem

A Toledo oferece ampla seleção padronizada de dimensões, capacidades de pesagem, tipos de instalação, pintura e aplicações.

Tipos de Aplicação

Uso Geral

Transporte de cargas em geral

Sucroalcooleiros

Recebimento de cana-de-açúcar

Uso Severo

Mineração de agregados (areia, brita, calcário etc.)

Uso Muito Severo

Mineração, siderurgia e transporte de toras e aterros sanitários de grandes metrópoles

Dimensões e Capacidades

A Toledo do Brasil dispõe das seguintes dimensões e capacidades de balanças:

* Dual Range: divisão de 10 kg para pesagens de até 80 t e divisão de 20 kg para pesagens acima de 80 t. ** Dual Range: divisão de 20 kg para pesagens de até 100 t e divisão de 50 kg para pesagens acima de 100 t.

Estrutura Metálica

A estrutura metálica foi projetada com base em critérios rigorosos, complementados por análise estrutural de elementos finitos e por estudos de fadiga de materiais.

A Toledo do Brasil emprega perfis metálicos certificados, parafusos estruturais com tratamento de superfície e utiliza tolerâncias rigorosas para a montagem da estrutura.

Limitadores Especiais

Para assegurar o perfeito desempenho da ponte de pesagem, emprega-se um conjunto de limitadores de movimentos longitudinais e transversais que atuam com o autoalinhamento das células de carga inteligentes.

Plataformas

As plataformas das balanças rodoviárias recebem cobertura de concreto. Elas também poderão ser fornecidas totalmente em concreto, totalmente em chapa de aço carbono ou preparadas para receber grelhas.

Opções de instalação

A instalação poderá ser executada sobre o piso, semi-embutida ou totalmente embutida.

Deve ser definida a condição mais adequada conforme a disponibilidade da área para manobra dos veículos a serem pesados ou que, eventualmente, cruzem a plataforma.

Célula de Carga Inteligente

A célula de carga digital inteligente é o que existe de mais avançado no mundo para pesagem de caminhões, pertencendo a 3ª geração de células de carga digitais.

Ao longo do tempo foram instaladas pela Toledo do Brasil milhares de células de carga digitais.

A célula digital inteligente foi projetada para fornecer ótimo desempenho em aplicações de pesagem de alta capacidade. O formato da célula e o uso de solda a laser com os invólucros se sobrepondo proporcionam maior proteção em ambientes agressivos. Internamente, o processador digital oferece uma série de benefícios.

O sinal digital que sai da célula de carga inteligente, além de ser perfeitamente ajustado pelo processador interno, é de 3 a 4 milhões de vezes maior do que o sinal de qualquer célula analógica, com ou sem digitalização externa, sendo imune a interferências eletromagnéticas.

Sem caixas de junção

A célula de carga inteligente não utiliza caixa de junção. As células são interligadas umas às outras, formando uma rede de dados do tipo CAN (Controller Area Network).

Desempenho controlado por microprocessador

Seu exclusivo microprocessador interno monitora continuamente o desempenho e avalia as condições ambientais, compensando automaticamente as variações causadas por influências externas, tais como: mudanças de temperatura, não-linearidade, histerese, interferências eletromagnéticas, carregamento fora de centro, fluência, inclinação da célula, detector interno de ruptura do invólucro, garantindo rigor metrológico e prevendo falhas futuras causadas por agentes externos.

ISO 9001:2008

A célula de carga inteligente PDX foi desenvolvida, fabricada e testada pela METTLER TOLEDO conforme padrões internacionais de qualidade.

Aprovações

As balanças da Toledo do Brasil são aprovadas sob a portaria: 123/97 e adendos, atendendo às exigências da norma 236/94 do Inmetro.

Na Europa, são aprovadas de acordo com a recomendação OIML R60.

Nos EUA, as células de carga inteligentes são aprovadas de acordo com as normas estabelecidas pelo National Institute of Standards and Testing (NIST) Handbook 44 e pelo National Type Evaluation Program (NTEP).

Evolução tecnológica da pesagem de caminhões

O gráfico abaixo apresenta as tecnologias mais comuns utilizadas em pesagem e quando, aproximadamente, surgiram no mundo.

Diferenciais da 900i

Variações de temperatura

Compensação por software das variações de temperatura.

Oxidação

Invólucro, castanhas e conectores de aço inox, assegurando alto nível de resistência à oxidação e maior vida útil. Testados em imersão contínua em agua salgada.

Detector de ruptura

Possui sensor que detecta qualquer tipo de ruptura no invólucro da célula de carga e envia mensagem de alerta.

Rede de alta performance

Utiliza rede de alta tecnologia para comunicação de dados entre as células e o terminal de pesagem.

Carregamento fora de centro

Células projetadas com geometria que garante a volta da carga à posição vertical “Rocker Pin”, eliminando o efeito de cargas laterais.

Influências mecânicas

Correção de erros causados por histerese e fluência através de software inteligente e microprocessador integrado em cada célula de carga.

Interferência eletromagnética

Circuitos digitais e cabos de transmissão blindados imunes a este tipo de interferência.

Comparação entre sistemas eletrônicos de pesagem

Com células de carga inteligente

Célula de carga inteligente vs. Demais células de carga

Digital inteligente

• Compensa variações de temperatura e erros de, não linearidade, histerese, carregamento fora de centro e fluência;
• Diagnóstico preditivo com envio de alerta por e-mail;
• Não utiliza caixa de junção;
• Envia alertas ao terminal de pesagem;
• Armazena dados de calibração.

Digitalizada

• Não possui diagnóstico preditivo;
• Utiliza caixa de junção (maior incidência de falhas);
• Não armazena dados de calibração;
• Não compensa variações de temperatura e erros causados por influências mecânicas.

Analógica

• Não possui processamento interno do sinal;
• Sinal de baixa intensidade, milhões de vezes menor que o sinal digital, alta suscetibilidade a interferências eletromagnéticas;
• Não permite autodiagnóstico;
• Utiliza caixa de junção (maior incidência de falhas);
• Não armazena dados de calibração.

Comparativo entre as tecnologias das célulase o custo total da propriedade

A escolha da tecnologia do sistema de células de carga é a decisão mais crítica para a composição do custo total de propriedade (custo de aquisição, custo de instalação, custo de manutenção e custo das paradas não programadas), ao longo da vida útil do equipamento.

Cabos de comunicação

Os cabos blindados exclusivos da 900i foram projetados para resistir a ambientes agressivos e a ação de roedores, possuem dupla camada de aço inox, garantindo a integridade do sinal digital.

A Toledo do Brasil oferce um sistema de proteção para dispositivos eletrônicos da balança contra surtos de tensão e de corrente.

Proteção efetiva contra surtos de tensão

O Brasil é o país onde se registra a maior incidência de raios em todo o mundo. Por ano, cerca de 57 milhões de raios atingem o território brasileiro, estima o Elat (Grupo de Eletricidade Atmosférica), do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais. É o dobro da incidência nos Estados Unidos, por exemplo.

A Toledo do Brasil oferece um sistema que protege os dispositivos eletrônicos da balança contra surtos de tensão e corrente, provenientes de descargas atmosféricas (raios), manutenções em subestações de distribuição de energia, partida e parada de motores elétricos etc.

O sistema de proteção contra surtos de tensão é fornecimento padrão para todas as instalações de balanças rodoviárias. Por esta razão a Toledo do Brasil oferece 5 anos de garantia nas células de carga inteligentes, contra danos elétricos ocasionados por surtos de tensão, inclusive por incidência de raios.

Ilustração do sistema de proteção

Terminais IND 780 e IND 560

A Toledo do Brasil oferece a linha de terminais de pesagem mais avançada do mercado.

Terminal de pesagem IND560

Utilizado em aplicações que necessitam da informação do peso, gerenciamento e/ou automação, com a utilização de um PC.

Terminal de pesagem IND780

Utilizado em aplicações que necessitam da informação do peso, gerenciamento e/ou automação, sem a utilização de um PC.

Detecção automática de falhas 24 horas por dia

O terminal verifica 15 vezes por segundo cada célula de carga inteligente, garantindo o perfeito funcionamento da balança e reduzindo a chance de ocorrência de falhas, que podem causar perdas invisíveis nos processos de recebimento e expedição de sua empresa.

Áreas classificadas

A linha de terminais IND560 e IND780 possui aprovação para utilização em áreas classificadas. Consulte a Toledo do Brasil para obter mais informações.

E-mail

Envio dos tíquetes de pesagem via e-mail para administração remota.

O terminal monitora as células 15 vezes por segundo, apresenta os parâmetros medidos e envia por e-mail as informações ao usuário.

A Toledo do Brasil oferece recursos avançados para controle de acesso dos veículos, segurança da pesagem e automação.

A Toledo do Brasil oferece recursos avançados para controle de acesso dos veículos, segurança da pesagem e automação.

1 - Sensores de posicionamento

Garantia do posicionamento correto do veículo na plataforma.

2 - Displays remotos

Informação de peso e mensagens orientativas para o motorista.

3 - Cancelas

Barreira física para entrada e saída dos veículos na plataforma de pesagem.

4 - Semáforos

Controle de acesso para entrada e saída na plataforma de pesagem.

5 - Transponder ou código de barras

Pesagem realizada automaticamente, sem intervenção do operador.

6 - Câmera fotográfica

Registro fotográfico do veículo no momento da leitura do peso.

7 - Caixa de comandos e sinalização

Controle manual de emergências dos recursos de automação e acompanhamento através de LEDs.

8 - Terminais IND560 e IND780

Informação da pesagem e controle da automação.

Gerenciamento e rastreabilidade das pesagens de veículos e das movimentações de materiais nas etapas de recebimento e expedição.

Terminal IND780

Utilizado em aplicações que necessitam de gerenciamento e/ou automação, sem a utilização de um PC.

• Cadastro de até 999 itens;
• Cadastro de até 999 emissores;
• Cadastro de até 99 usuários;
• Cadastro de até 200 taras;
• Fatores de correção configuráveis;
• Fatores de conversão;
• Até 14 caracteres para placas de veículos;
• Memória de 999 pesagens completas ou incompletas;
• Reimpressão de tíquetes;
• Envio do tíquete de pesagem para até 2 endereços de e-mail, cadastrados por emissor, permitindo o monitoramento do peso à distância;
• Back-up manual ou automático e restauração das configurações do gerenciador e dos cadastros nele armazenados, possibilitando ganhos na instalação e manutenção do equipamento (deverá ser utilizado um servidor SQL, sem necessidade de software específico);
• Pesagem estimativa de eixos;
• Relatórios de movimentação de material e produto, veículos em trânsito, configuração, totais por item, pesagens efetuadas sem sensor, cadastro de itens, emissores, usuários e taras.

Guardian

Software para gerenciamento e automação de operações de pesagem.

Com a utilização dos periféricos de automação é possível realizar o processo de pesagem automaticamente sem necessidade de operador, verificando o correto posicionamento do veículo, orientando os motoristas, dificultando fraudes e reduzindo perdas.

• Controle de acesso e rotas de veículos;
• Integração com banco de dados do ERP via arquivo de texto, banco tanque SQL ou Web Service;
• Relatórios de pesagem, movimentação de materiais e produtos;
• Relatórios de cadastros e personalizados;
• Pesagem estimativa de eixos/grupo de eixos;
• Pesagem automática;
• Pesagem de compartimentos;
• Carregamento automático;
• Fator de correção e conversão de unidade.

Software PC-Link

O PC-Link possibilita transferir os dados de pesagem dos terminais IND560 e IND780 para um PC, permitindo que estas informações possam ser utilizadas por sistemas próprios de gerenciamento e/ou automação do cliente.

Pesagem estimativa de eixo/grupo de eixos

A Toledo do Brasil oferece através do terminal de pesagem IND780 ou do software guardianEIXO a funcionalidade de pesagem estimativa de eixos/grupo de eixos.

Requisitos

A pista na entrada da balança deve ser nivelada e possuir extensão superior a do veículo.

O veículo deve estar desengrenado e com o freio liberado durante a pesagem.

Este recurso deve ser utilizado apenas para orientar a redistribuição de carga nos veículos (os resultados não podem ser utilizados para recursos de multas).

A instalação da balança 900i é supervisionada exclusivamente por técnicos próprios da Toledo do Brasil, treinados e avaliados continuamente.

Instalação supervisionada por técnicos próprios e altamente treinados

As instalações das balanças rodoviárias/ferroviárias da Toledo do Brasil são supervisionadas exclusivamente por técnicos próprios da empresa, treinados continuamente no Centro de Treinamento Técnico, em São Bernardo - SP.

As plantas para a realização das obras civis são específicas para cada modelo de balança e tipo de instalação (sobre o piso, semiembutida ou embutida), fornecidas pela Toledo do Brasil. É de responsabilidade do cliente a sondagem do solo e a execução das obras civis.

O processo de instalação de uma balança rodoviária estática é composto de 5 etapas:

ETAPA 1
Obras civis da fundação, incluindo execução dos pilares, paredes laterais/cabeceiras (semiembutida e embutida). Instalação elétrica para ligação do equipamento e do sistema de proteção.

ETAPA 2
Instalação da estrutura metálica, composta de nivelamento das sapatas, colocação dos pinos, montagem das longarinas, travessas, limitadores longitudinais e transversais.

ETAPA 3
Obras civis de finalização, incluindo a concretagem da plataforma, guardarodas e construção das rampas de acesso (somente na instalação sobre o piso).

ETAPA 4
Instalação da parte eletrônica, incluindo as células inteligentes, cabos de comunicação blindados, terminal e sistema de proteção contra surtos de tensão.

ETAPA 5
Ajustes finais e calibração da balança com pesos-padrão.